克日，未经一则“擅闯新疆罗布泊做作呵护区四人遇难”的称许穿梭激发全网关注。据报道 ，罗布新疆若羌县公安局宣告传递称，泊致不清接敦煌市公安局转警称，人遇一自驾车队于22日自敦煌市动身，难知未经称许穿梭若羌境内国家级野骆驼做作呵护区，情人26日1车4人失联 。士临时组数互后续新闻展现，队少这4人全副遇难。未经

日前，称许穿梭一位挨近本次行动领队的罗布知情人士向海报往事记者泄露 ，自驾车队为网上相约的泊致不清临时组队 ，少数队员相互不意见。人遇

罗布泊大海道 图片源头：陕西马帮

越野业余人士：沙漠徒步根基走不进去

陕西马帮越野俱乐部独创人韩学生此前作为地质科研审核的难知清静保障团队队员，数次进入过罗布泊，在他的印象中，“无人区”这三个字，确定该地域是极为危害的 。

韩学生见告海报往事记者，穿梭沙漠不光需要强盛的神思实质
，对于后勤保障、领队履历、团队实力都是极大的魔难。“车辆泛起下场 、后勤保障缺少 、卫星电话装备缺少、大少数队员相互不意见、缺少穿梭履历，”从韩学生的履历分说，本次事变是多种因素叠加在一起的服从，此外，领队也存在分说失误的情景
 。

罗布泊大海道 图片源头 ：陕西马帮

“沙漠越野最紧张的便是团队实力
 ，由于越野中有一个很紧张的关键，不是玩车 ，而是营救。”韩学生展现，营救需要团队相助  ，若不饶富的保障车辆，爆发陷车后很难自救。

往年6月初，韩学生曾经到一处沙漠越野
，“我脱鞋后站在沙漠上，颇为烫脚 ，根基站不住，更况且是地表温度能达70摄氏度的罗布泊 ？”韩学生说
，“在罗布泊沙漠中若是能用肉眼看到一座山头
，实际驱车到山脚下需要良久的光阴，徒步根基走不进去。”

户外探险、徒步遇险遇难新闻频发

据媒体吐露的开始骤查展现
，7月22日，该车队从甘肃敦煌市动身
，穿梭若羌境内呵护区，私闯罗布泊无人区 。

26日，队伍从原妄想的北线大海道错入南线彭加木碑，加油后最后一辆车因抛锚被困在无人区
，且两台卫星电话有一台坏了 ，导致前车后车无奈分割。领队发现后折返追寻被困队员，但途中领队自驾的皮卡车也因倾向无奈行驶，因此领队徒步找人。后方失常行驶的车队豫备驶出无人区时，才发现有两辆车并未跟上 ，27日，驶出无人区的队员找到敦煌丹雅景区公安站报警。

29日 ，敦煌警方及若羌警方在接受媒体采访时展现 ，自驾进入罗布泊的失联者已经全副遇难
。

罗布泊大海道 图片源头：陕西马帮

罗布泊是中国四大无人区之一，面积抵达3000至4000平方公里 ，被称为地球之耳 ，不断转达良多怪异的传说，也因此不断受到深度探险类游客喜爱
。

从2017年开始 ，新疆罗布泊野骆驼国家级做作呵护区规画局曾经一再收回通告：严禁所有社群总体、单元或者总体进入呵护区睁开遨游
、探险行动 ，一经发现将依法予以处分，情节严正的将查究刑事责任。

可是 ，尽管有禁令在前，但户外探险、徒步遇险遇难的新闻不断见于媒体。从近三年媒体报道看 ，2021年8月，22岁女孩美美在穿梭青海可可西里无人区的途中因意外遇难；2022年2月，春节时期 ，五名游客掉臂天气部份的风雪预警以及当地警方、牧夷易近的劝返 ，执意徒步冈仁波齐
，被困后两人可怜遇难；同样在2022年2月，“95后”墨客星芽在以凶暴著称的“鳌太线”爬山时遇难；2023年7月，驰名遨游博主姜野在徒步新疆博格达峰的历程中遇难。

中国探险协会：户外探险仍待尺度

中国探险协会宣告的《2022年度中国户外探险事变陈说》展现，据不残缺统计 ，2022年共爆发户外探险事变372起，波及职员伤亡事变326起 ，受伤194人
 ，降生162人 ，失踪52人。

上述陈说还合成了探险名目爆发事变的一些原因 ，搜罗做作情景的不断定性、公共事变提防知识美满 、户外探险配置装备部署扩散不均 、部份地域户在行动缺少监管。

罗布泊大海道 图片源头：陕西马帮

中国探险协会提到 ，公共对于探险名目中的危害不饶富意见 。好比
，事变清静教育不普遍，公同当时豫备缺少，未能凭证自己情景公平抉择 ，事变爆发后又不把握清静保障措施；户外探险地缺少业余调拨标牌
、教育手册以及清静员等。

中国探险协会称
，大多户在行动不业余的机关方 ，不具有机关户外探险行动的能耐以及先天，更不美满的行动妄想、需要的清静防护措施及紧迫营救能耐，致使不经由业余培训、具备确定的户外探险业余知识以及本领的探险领队向导。

中国探险协会还提出 ，建议相关行业协会增长户在行动尺度化使命 ，美满培训系统并增强对于从业职员的职业资历以及能耐培训 ，建树户外预警零星，增强户在行动历程监管。此外，建议相关从业机构要具备职业以及经营能耐，从业职员也应取患上响应先天。

韩学生也揭示广漠越野喜爱者
，要对于做作永葆敬畏之心 。越野以及遨游团纷比方样，需要有业余的领队领路，事实探险不即是冒险
。